一直备受关注的潍莱高速铁路项目也已进入山东省规划，潍莱高速铁路作为山东省内规划的“三横”中通道的重要组成部分。按照规划，近期至2020年，远期至2030年，山东省将利用既有铁路以及新建快速铁路，形成覆盖全省17市的“三横三纵”快速铁路网。“三横三纵”铁路网中，三横包括中、北、南三大通道。 
            其中中通道为聊城-济南-潍坊-烟青通道，在潍坊，中通道将一分为二，分别通往烟台和青岛，通往烟台的便是规划中的潍莱高速铁路。潍莱高速铁路建成后，将为烟威地区市民出行提供更多的选择和更大的便利，届时烟威地区北上的列车可直接通过潍莱铁路到达淄博、济南，实现济南与烟台、威海的快速到达。
            “三横三纵”铁路网的北通道将形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道，主要连接威海-烟台-东营-滨州-德州，烟台的龙烟铁路便是其中的一部分。龙烟铁路西接大莱龙铁路(起点潍坊大家洼，途经莱州终点为龙口市，已建成运行)，东经蓬莱，终至烟台市，自西向东横贯烟台北部地区。龙烟铁路是德龙烟铁路的重要组成部分，途经龙口、蓬莱、开发区、福山、芝罘5市区，全长约113公里。力争2014年4月底全线开工建设。
            东部沿海通道是唯一一条完全的省内线路，连接威海-烟台-青岛-日照4市，线路总长度为457公里，其中272公里为青烟威荣城际铁路运行路段。通车后将拉近烟台、威海、青岛等地区间的距离，打造1小时城市生活圈。级配碎石拌和站  http://www.wfhqjt.com
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